節(jié)能減排是發(fā)展綠色交通所倡導(dǎo)的方式，是可持續(xù)發(fā)展的必要措施，宏誠(chéng)偉信倡導(dǎo)駕駛員們養(yǎng)成良好的駕車(chē)習(xí)慣，節(jié)能減排，“綠化”自己的駕駛行為，有些細(xì)節(jié)可能很微小，很平常，但是這些細(xì)節(jié)綜合起來(lái)，就會(huì)讓駕駛“綠色”不少。

養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣“九要素”：

1.長(zhǎng)時(shí)間怠速是增加油耗和環(huán)境污染的錯(cuò)誤方式，只要在車(chē)子剛啟動(dòng)時(shí)不馬上加速，慢行幾分鐘讓引擎熱起來(lái)，再均勻加速就可以了，所以怠速時(shí)間不要太長(zhǎng)。

2.開(kāi)車(chē)時(shí)盡量避免，猛踩油門(mén)剎車(chē)，徒增油耗。

3.多轉(zhuǎn)速表很多時(shí)候比車(chē)速表更重要，記住不要低轉(zhuǎn)速換擋。

4.較低的擋位行駛意味著較高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和油耗，不要低擋行車(chē)。

5.頻繁變道不僅增加油耗，還加大了事故發(fā)生率，即使是在堵車(chē)的時(shí)候，也耐心排隊(duì)，不亂插隊(duì)。

6.最省油的方法是勻速行駛，在風(fēng)速低時(shí)，最省油的時(shí)速是70～90公里之間。

7.不急剎車(chē)，提前抬起油門(mén)，達(dá)到“以滑代剎”的目的，盡量減少急剎車(chē)。

8.高速行駛時(shí)開(kāi)窗會(huì)增加車(chē)的阻力，阻力的增加會(huì)消耗汽油，所以在開(kāi)車(chē)時(shí)盡量不要開(kāi)窗。

9.過(guò)高或者過(guò)低的胎壓都會(huì)增加汽車(chē)的油耗，而且還會(huì)影響輪胎的使用壽命和車(chē)輛的行駛安全，定期檢測(cè)輪胎。

      油門(mén)與剎車(chē)是控制車(chē)速的兩大因素，對(duì)這兩個(gè)因素把握的好，省油不說(shuō)，還減少了車(chē)輛機(jī)件的損耗，延長(zhǎng)了汽車(chē)的使用壽命。不同的車(chē)型都存在一個(gè)經(jīng)濟(jì)車(chē)速，在該車(chē)速下行駛時(shí)燃油消耗量較低，運(yùn)行效率較高。駕駛員要根據(jù)具體車(chē)型、道路條件以及車(chē)輛的載客情況，使汽車(chē)盡可能按經(jīng)濟(jì)車(chē)速行駛，將有利于提高汽車(chē)的行車(chē)安全性、降低燃油消耗量。